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十萬億物流金融市場 銀聯、傳化共推物流O2O移動支付

來源:上海強生搬場運輸有限公司 時間:2014-10-29 查看次數:

全國三千萬貨車司機,即將迎來“一卡通天下”的便利。10月25日,中國銀聯與傳化集團在杭州簽署戰略合作協議,雙方正式成為戰略合作伙伴,并宣布在中國公路物流領域的支付等金融相關領域展開合作。

  這也是中國銀聯首次進入公路物流領域,物流、信息流、資金流“三流一體”,涉及中國物流行業上億人群、百億物資支付的物流金融新時代即將到來。

  貨車一卡通天下

  作為全國500強的多元化產業集團,傳化集團旗下擁有五大產業。2013年,傳化集團首創的傳化公路港物流模式,被稱為中國公路物流領域最具價值的模式創新,由國家五部委聯合發文在全國推廣。

  目前,已運營的傳化公路港全國平臺網絡體系,每天吞吐的貨運量已近100萬噸,日服務貨運車輛20萬輛;每年服務的車流量已達3000萬輛次。盡管這組數據已經十分龐大,但它的背后,還有中國近4000多萬家制造業商貿業企業,近1000萬家物流企業,1400多萬輛載重汽車,近3000萬卡車司機,近億的物流相關從業人員以及每年200萬億物資的流動和10萬億物流費用的流轉。

  不過,直到現在,如此龐大的物資流動所帶來的資金流轉,其中大多還處在相對傳統的狀態。而中國銀聯作為中國的卡組織,銀聯網絡遍布國內外,大力推進各類基于銀行卡的綜合支付服務。持卡人不僅可以在ATM自動取款機、商戶POS刷卡終端等使用銀行卡,還可以通過互聯網、手機、固定電話、自助終端、智能電視終端等各類新興渠道實現信用卡還款、自助轉賬等多種支付,這與傳化目前存在的資金流轉支付問題形成了完美的互補。

  據介紹,傳化物流在打造線下公路港實體平臺網絡的同時,也啟動了公路物流線上運營調度系統的建設,線下線上聯動,構建一套全國智能公路港網絡化運營體系,形成中國全新的公路物流生態。這套物流體系,與致力于為公眾提供優質、安全、高效的銀行卡綜合支付服務的中國銀聯相結合,產生新的在線支付模式,不僅能讓貨車司機實現一卡通遍全國的便利運營,更將構筑起一個全新的萬億級的貨運司機生活生產移動支付體系,為中國物流領域,尤其是公路物流領域帶來巨大的變革。

  全國運力一目了然

  據了解,中國銀聯與傳化集團率先啟動的將是基于線上線下聯動的公路物流O2O模式中各類業務的合作,首輪啟動的產品括手機移動支付、在線認證,及基于貨運服務的銀聯卡產品及相關“吃住行、繳罰、修車和加油”專屬服務商圈等12項服務內容。“通過這些產品和服務,將給我們的客戶帶來極大的便利。更為重要的是每一筆承運訂單和貨運交易的貨物數量、運費金額、行駛路線、準點到達率、信譽度,乃至貨運司機的住宿、飲食、購物習慣等消費痕跡都會產生數據標簽。”傳化物流信息事業部總經理、總架構師陳緒平說,“通過對這些‘標簽’的積累和分析,貨主、物流公司、貨運司機的發貨規律、運輸能力、誠信度等信息就能一目了然。由此,誠信物流就自然形成了。”

  中國物流的里程碑

  中國銀聯董事長蘇寧表示,傳化集團創立的公路港平臺模式大大提升了物流行業的運營效率,這與銀聯作為銀行卡組織的平臺經濟模式非常契合,雙方合作空間很大。此次雙方的戰略合作將實現物流、資金流、信息流三流合一,成為傳統物流行業與互聯網、金融行業的跨界融合的重要標志。雙方聯合為物流行業量身定做的支付產品和服務,也將為全國數千萬貨運司機的工作和生活提供便利。

  傳化集團董事長徐冠巨表示,公路物流平臺攜手銀聯支付平臺,對中國的物流網絡是一個里程碑,也是一個起點。不僅將為全國3000萬貨車司機帶來巨大的便利,更會引起整個物流行業的變革。

  據悉,雙方在支付業務合作的基礎上,還將在中國物流產業相關更多領域全面探索、合作。

 

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