歡迎來到上海強生搬場運輸有限公司官網!
幻燈片
陸海聯動共贏發展 臺州搭上長三角“經濟快車”

來源:上海強生搬場運輸有限公司 時間:2015-11-22 查看次數:

長三角地區,是中國經濟的主要發動機之一。誰先融入長三角,誰就贏得發展先機。 
  臺州如何才能搭上長三角這部“經濟快車”,實現更好更快的發展?2003年8月15日,長三角城市經濟協調會第四次會議上,臺州被接納為協調會的正式成員。自此,長三角城市由15個變成了16個,臺州展開了全新的一頁。 
  2005年4月,國家發改委發布《長江三角洲地區區域規劃方案》,臺州被納入規劃范圍,這標志著臺州正式成為長三角城市群的一員,也有了更廣泛的發展空間。 
  從此,臺州與長三角,特別是與上海市的合作廣度不斷擴大,合作深度不斷拓展——政府與民間的一系列活動,進一步推動了臺州市、臺州人、臺州產品融入長三角,充分展示了臺州形象,打響了臺州品牌,詮釋了臺州現象,也讓長三角其他城市“走”近臺州,實現了發展共贏。 
  黨政互訪,交流合作日趨緊密 
  臺州接軌大上海,積極參與長三角的合作與發展,可謂緊湊而有效。 
  2003年11月中下旬,臺州被接納為長三角成員城市不到3個月,市政府即率龐大陣容到上海推介臺州,開展“走進上海·走近臺州”大型系列活動。這是臺州成為長三角第16個成員城市后首次在上海全方位、最具實質性的亮相。 
  此前,盡管臺滬民間接觸頗密切,但大多數上海人對臺州仍然十分陌生。“走進上海·走近臺州”,讓上海人逐漸識得臺州“真面目”;而經濟學家對“臺州現象”的備至推崇,更讓滬人對臺州刮目相看。 
  隨后的幾年間,臺州與上海、杭州、紹興、嘉興、寧波、蘇州等長三角城市的黨政互訪愈加頻繁,并與以上海為龍頭的長三角各城市在經濟、科技、教育、文化等方面建立了密切的聯系與交流。2007年11月中旬,市黨政代表團到上??疾炱陂g,與上海世博會事務協調局簽訂了全面合作框架協議,與徐匯區、浦東新區、松江區簽訂了建立經濟合作關系協議書,與楊浦區簽訂了進一步深化友好城市協議書。這也是臺州有史以來與上海進行協議合作內容最豐富、協議合作領域最廣泛的一次,標志著臺州接軌大上海、融入長三角取得突破性進展。 
  在政府的帶動下,各部門也加強了與長三角尤其是上海同行的溝通交流:2007年12月,市教育局和上海市教育科學研究院主辦“長三角區域教育發展臺州論壇”,邀請上海、南京、杭州、寧波等長三角17個城市教科(院)所的近150位專家學者參加;2010年7月9日,市計生委和上海市靜安區計生委簽訂流動人口計劃生育區域管理協議書,踐行流動人口“一盤棋”工作協作長效機制…… 
  每年一次召開的長三角城市經濟協調會議,讓臺州吸取各市所長。不到4年,協調會已實施了“物流信息一體化”、“交通規劃銜接”、“科研設施共享”、“旅游標志設置”、“協作信息互換”、“港口聯動”、“交通卡互通”、“畢業生異地就業”等11個專題項目,“交通一卡通”、“區域信用體系建設”、“區域教育資源整合”、“協調會功能建設”等工作取得了可喜的成果。
  專題合作,民生類接軌成效凸顯 
  4月5日,為期7天、主題為“山珍海味帶您游臺州”的臺州旅游大型推廣周在上海豫園商城落下帷幕。 
  “在上海人心中,臺州的旅游還是有特色的。”說起推廣周成果,市旅游局副局長鄭志軍感到滿意,“參觀的游客有近100萬人次,9個縣(市、區)旅游局還與上海大型旅行社簽訂了合作協議。” 
  經過幾年的合作發展,長三角城市經濟協調會,已成為長三角城市實現合作共贏的重要載體,民生類接軌成效尤其凸顯: 
  ——和紹興、寧波、舟山、溫州組建浙東南旅游聯合體,赴南京參加浙江旅游交易會,赴蘇州、無錫、常州、揚州、南通等城市專題推介臺州旅游,及時設置長三角旅游標牌標識。一系列舉措,加速了臺州與長三角旅游融合。去年,全市共接待國內外游客3977.7萬人次,同比增長20.68%。 
  ——每年組織農業企業參加在滬杭舉行的農博會。多年下來,臺州農產品和水產品在滬杭的知名度大幅提升,臨海蜜橘、三門青蟹、仙居楊梅等新一批特色農產品得到上海市民和超市的青睞,銷售價格倍增。 
  ——2007年,臺州市與寧波、嘉興、紹興、湖州實現交通卡互聯互通,市民憑卡可在臺州乘公交車使用,還可享受當地的乘車優惠。今年6月底,臺州市還將實現與上海(公交、地鐵及輪渡)、蘇州、杭州、南京等城市公交互通。 
  ——2009年末,長三角16個城市中,包括臺州在內的12個城市啟動實施異地就醫結算工作。2011年10月,浙江全省醫保異地就醫結算工作正式實施。目前,長三角城市養老保險資格認證、工傷認定、勞動能力鑒定等方面實現互助。 
  記者獲悉,臺州市推薦的《長三角農業合作暨農產品流通“綠色通道”專題》,被納入2011年度“長三角農業合作專題”范圍,新開展的“長三角高端商務旅游產品開發”、“構建長三角城市生活幸福圈”、“長三角中心城市治理交通擁堵”、“長三角進滬客運大巴快捷通行”等民生類課題,也已分解到相關部門抓落實。 
  陸海聯動,打造共贏發展平臺 
  去年6月,天天物流與世界500強江蘇沙鋼集團合作,攜手打造臺州金屬材料物流基地。天天物流此舉將金屬物流模式由中間商代理轉向生產企業直銷,金屬物流成本至少降低10%。 
  “隨著海洋經濟的發展,臺州物流業將迎來一個大發展的最佳戰略機遇期。”天天控股集團董事長梁軍說。 
  進入新世紀,特別是“十二五”以來,國家進一步加快了沿海開發開放的步伐。江蘇沿海地區發展規劃的批復、浙江海洋經濟發展試點省的確立,為長三角地區的海洋經濟發展注入了新的活力。面對這個千載難逢的機遇,臺州市繼續實施“主攻沿海”戰略,積極參與長三角合作與交流,努力實現陸海產業聯動發展、基礎設施聯動建設、資源要素聯動配置、生態環境聯動保護,推動長三角地區大聯合、大發展。 
  ——堅持把沿海產業帶規劃建設放到全國、長三角、全省沿海開發格局中去定位,高起點規劃,高水平建設。精心謀劃臺州灣循環經濟產業集聚區建設,大力推動企業內部循環、區域產業循環和社會資源循環,真正打造循環經濟集聚區、示范區。目前,集聚區被列為省級大平臺。 
  ——加強與各市交通路網建設的對接。甬臺溫鐵路貫通通車,74、75省道南延工程建設順利進行,椒江二橋工程加快推進;臺金高速全線貫通通車,臺金鐵路、沿海高速、上三高速公路復線(杭紹臺高速公路)改擴建(擴容)工程等重大項目前期工作取得新的進展。 
  ——著力推進港口建設。臺州—寧波內支線運作良好,去年開辟的臺州貨源經寧波港出運口的中轉通道正常運行,發展態勢良好。大陳島石油儲運工程建設以及寧波—臺州—溫州石油、天然氣管網建設加快。 
  ——加大民營創新力度。至今年3月中旬,臺州已擁有3家城市商業銀行,并進駐上海、杭州、舟山、麗水、衢州、成都等大中城市;上市企業數量已達26家,其中中小板上市公司20家。 
  “作為我國內陸走向海洋經濟的重要橋頭堡,長三角在國家新一輪海洋開發建設大潮中,必須把握機遇,力求主動,加強合作,率先發展。”市發改委有關負責人說。 
  今天,長三角城市經濟協調會第十二次市長聯席會議就要開幕了。借著大會的東風,我們相信,臺州融入長三角的步伐會更快。

 

相關文章

98在线视频噜噜噜国产_亚洲最大无码中文字幕网站_国产卡二卡三卡四分类_国产精品毛片频
无码偷窥清纯综合图区| 无码人妻丰满熟妇啪啪| 久久精品亚洲一区二区三区浴池| 国产一级无码精品视频| 亚洲精品中文字幕无码蜜桃| 久久久久无码国产精品一区| 五月天婷婷丁香花| 亚洲精品国产第一区第二区国| 亚洲中文久久精品无码WW16| 亚洲精品国产精品|